Chińska szyna kolejowa standardowa 60N

Szyna kolejowa 60N w chińskich kolejach dużych prędkości jest opracowywana w oparciu o charakterystykę i wymagania dotyczące relacji kontaktu szyny kołowej w chińskich kolejach. Oto kilka informacji na temat zastosowania szyn stalowych 60N w chińskiej kolei dużych prędkości:

1. Badania badawcze i eksperymentalne: W oparciu o doświadczenia zagraniczne chiński wydział kolei przeprowadził prace optymalizacyjne nad profilem główki szyny i z sukcesem opracował szynę kolejową 60N z nowym profilem główki szyny. Prace te mają na celu poprawę parametrów styku kół z szyną, poprawę płynności i bezpieczeństwa pracy pociągu.

2. Mieszane zastosowanie torów: Chociaż istnieją różnice w szerokości i kształcie bieżnika pomiędzy szynami kolejowymi 60N a tradycyjnymi szynami stalowymi 60 (stalowe szyny 60N mają stożkowy bieżnik i wąskie lekkie pasy, co może zmniejszyć lub nawet uniknąć grubych krawędzi na krawędzi szyna) na krajowych liniach kolejowych w Chinach dozwolone jest łączenie szyn stalowych 60 i 60 N, co może wymagać rozważenia ułożenia i konserwacji odcinków przejściowych w celu zapewnienia ogólnej wydajności i bezpieczeństwa systemu torów.

3. Wymagania dotyczące wydajności i jakości: Aby spełnić wysokie wymagania dotyczące wydajności i jakości kolei dużych prędkości, takich jak kolej dużych prędkości Chaoling dla szyn stalowych, krajowi producenci stali, tacy jak He Steel i Han Steel, przeprowadzili rozwój produktu i prace certyfikacyjne. Wyprodukowana przez nich 100-metrowa szybka kolej U71MnG o specyfikacji 60N została dostarczona do projektu kolei dużych prędkości, co wskazuje, że szyna kolejowa 60N spełnia niezbędne standardy wydajności i jakości w zastosowaniach w kolejach dużych prędkości.

4. Różnica: Chociaż istnieją różnice w modelach między szynami stalowymi 60N i szynami stalowymi 60, odzwierciedlające się głównie w profilu główki szyny i możliwych różnicach w gęstości, są one zwykle obliczane na podstawie ciężaru na metr w Chinach i oba są ma zastosowanie do standardowej szerokości 1435 milimetrów w Chinach.

Podsumowując, szyna kolejowa 60N jest ważnym elementem infrastruktury chińskiego systemu kolei dużych prędkości, a jej badania i zastosowanie odzwierciedlają postęp technologii kolejowej w Chinach oraz ciągłe dążenie do poprawy wydajności i bezpieczeństwa eksploatacji kolei.