중국 표준 60N 철도 레일

중국 고속철도의 60N 철도 레일은 중국 철도의 차륜 레일 접촉 관계의 특성과 요구 사항을 기반으로 개발되었습니다. 중국 고속철도에서 60N 강철 레일 사용에 대한 정보는 다음과 같습니다.

1. 연구 및 실험 연구: 중국 철도청은 해외 경험을 바탕으로 레일 헤드 형상 최적화 작업을 수행하여 새로운 레일 헤드 형상을 갖춘 60N 철도 레일을 성공적으로 개발했습니다. 이 작업의 목표는 차륜과 레일의 접촉 성능을 개선하고 열차 운행의 부드러움과 안전성을 향상시키는 것입니다.

2. 궤도의 혼합 사용: 60N 철도 레일과 기존 60강철 레일(60N 강철 레일은 원뿔형 궤도와 좁은 얇은 띠가 있어 레일 가장자리의 굵은 모서리를 줄이거나 없앨 수 있음) 사이에는 폭과 트레드 모양에 차이가 있지만, 중국의 국철 노선에서는 60과 60N 강철 레일의 혼합 사용이 허용되며, 궤도 시스템의 전반적인 성능과 안전을 보장하기 위해 전환 구간의 설치 및 유지 관리를 고려해야 할 수도 있습니다.

3. 성능 및 품질 요구 사항: 차오링 고속철도 등 고속철도의 강철 레일에 대한 고성능 및 고품질 요구 사항을 충족하기 위해 허스틸(He Steel), 한스틸(Han Steel) 등 국내 철강 제조업체는 제품 개발 및 인증 작업을 수행했습니다. 허스틸이 생산한 60N 규격 U71MnG 100m 고속 레일이 고속철도 프로젝트에 공급되었으며, 이는 60N 철도 레일이 고속철도 적용 분야에서 필요한 성능 및 품질 기준을 충족함을 보여줍니다.

4. 차이점: 60N 강철 레일과 60 강철 레일 사이에는 모델에 차이가 있지만, 주로 레일 헤드의 프로필과 밀도 차이에 반영됩니다. 그러나 일반적으로 중국에서는 미터당 중량을 기준으로 계산하며, 두 레일 모두 중국에서 사용되는 1435mm 표준궤에 적용됩니다.

요약하자면, 60N 철도 레일은 중국 고속철도 시스템의 중요한 인프라 구성 요소이며, 이에 대한 연구와 사용은 중국 철도 기술의 진보와 철도 운영 효율성과 안전성을 개선하려는 지속적인 노력을 반영합니다.