قضبان فولاذية صينية قياسية TBT2344 بوزن 50 كجم

يُستخدم قضيب فولاذي TBT2344 بوزن 50 كجم في خطوط السكك الحديدية الحكومية منخفضة السرعة للقاطرات والعربات، كما يُمكن استخدامه في مترو الأنفاق. يبلغ وزن الوحدة 51.46 كجم/م، وصلابته R260HB، ويتراوح طوله بين 12.5 و25 مترًا. نرحب باستفساراتكم.

اتصل بنا

تفاصيل المنتج

طلب

يستخدم قضيب الصلب TBT2344 50kg على نطاق واسع في أنظمة السكك الحديدية المختلفة، بما في ذلك الخطوط الرئيسية والسكك الحديدية الصناعية وقطارات النقل الخفيفة نظرًا لقوته ومتانته وتعدد استخداماته.

يشير قضيب السكة الفولاذي TBT2344 بوزن 50 كجم إلى نوع من القضبان بوزن اسمي يبلغ 50 كيلوغرامًا للمتر. يُعدّ هذا التصنيف الوزني بالغ الأهمية لتأثيره على قدرة تحمل الأحمال والاستقرار العام للمسار. صُممت أبعاد القضيب بدقة متناهية وفقًا لمعيار TBT2344 لضمان التوافق مع أنظمة التثبيت المختلفة، والعوارض، وتكوينات الحصى، بما يفي بمتطلبات السلامة والأداء الصارمة.

تُصنع هذه القضبان عادةً باستخدام فولاذ الكربون والمنغنيز عالي الجودة، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل ومتانة فائقة. تتميز بتصميم قياسي يتكون من رأس (علوي)، وجزء رأسي (عمودي)، وقاعدة. يحتوي الرأس على سطح علوي مستوٍ لتلامس العجلات وحافتين جانبيتين للتوجيه. تم تحسين سُمك الجزء الرأسي للحفاظ على المتانة مع تقليل الوزن. تعمل القاعدة على توزيع الحمل على نظام العوارض بكفاءة.

من حيث الأداء، يتميز قضيب الصلب TBT2344 بوزن 50 كجم بقدرته على تحمل الأحمال الثقيلة والسرعات العالية والظروف البيئية القاسية لفترات طويلة. وتتضمن عملية تصنيعه تقنيات درفلة متطورة ومعالجة حرارية لتحقيق الخصائص الميكانيكية المطلوبة والدقة الأبعادية.

علاوة على ذلك، تخضع هذه القضبان في كثير من الأحيان لإجراءات صارمة لمراقبة الجودة طوال فترة الإنتاج للتحقق من مطابقتها لمعايير TBT2344. ويشمل ذلك فحص الصلابة والتركيب الكيميائي وتشطيب السطح والسلامة الداخلية من خلال أساليب اختبار غير مدمرة.

باختصار، يُعدّ قضيب السكة الحديدية الفولاذي TBT2344 بوزن 50 كجم مكونًا عالي الأداء للسكك الحديدية، ويتوافق مع المعايير الوطنية الصينية. صُمم هذا القضيب لضمان التشغيل القوي في الظروف الصعبة، وهو حجر الزاوية في البنية التحتية الحديثة للسكك الحديدية، مما يضمن نقلًا آمنًا وفعالًا وموثوقًا.