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Rail en acier UIC 860 de haute qualité UIC54 pour la construction et l'infrastructure ferroviaires

Grade:900A/1100
Hauteur du rail :159 mm
Largeur du bas :140 mm
Épaisseur de la bande :16 mm
Largeur de la tête :70 mm
Longueur:12-30 m
Numéro de modèle :UIC54/54E1
Application:Chemin de fer Rail
Poids:54,77 kg/m
Nom du produit :Rail de chemin de fer UIC54/54E1 de haute qualité,
Mots clés:voie ferrée
Matériel:900A/1100

    Le rail en acier UIC54 est largement utilisé sur les lignes ferroviaires nationales des pays anglophones. Nous proposons une production sur mesure à partir de 500 tonnes. Disponibles en duretés R260 et R350HT, et en longueurs de 12 à 30 mètres. Nous acceptons également les inspections par des tiers pour garantir la qualité de nos produits.

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    Spécifications des rails en acier UIC54 :

    • Longueur: 12 à 30 mètres
    • Poids unitaire: 54,77 kg/m
    • Norme de production: UIC860
    • Norme d'inspection: EN13674 (essais de qualification et essais d'acceptation)
    • Matériel: R900A/R1100

    Normes :

    • UIC 860V : 1996– Prescrit quatre types de rails en acier perlitique avec une résistance à la traction allant de 700 à 1300 MPa.
    • EN 13674-2003– Spécifie sept types d'acier perlitique de dureté comprise entre 200 et 390 HBV. Les types de rails sont définis selon leurs valeurs de dureté (R200, R220, R260, R260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).

    Présentation du produit :

    L'UIC54 est un profil de rail en acier établi par l'Union internationale des chemins de fer (UIC). Le « 54 » fait référence à son poids d'environ 54 kilogrammes par mètre. Ce rail est couramment utilisé dans les réseaux ferroviaires, notamment en Europe et dans les régions respectant les normes européennes.

    Caractéristiques principales :

    1. Masse: 54,77 kg/m, idéal pour les lignes de fret lourd et de passagers à grande vitesse.
    2. Géométrie:Conçu pour la stabilité, la durabilité et la compatibilité avec les composants ferroviaires, y compris les traverses et les systèmes de fixation.
    3. Applications:Largement utilisé sur les voies principales, les lignes à grande vitesse et les systèmes de transport urbain.
    4. Standardisation:Conforme aux normes UIC et EN en matière de fabrication, de qualité et de performance, garantissant la sécurité et l'interopérabilité sur les réseaux ferroviaires mondiaux.

    Ces attributs rendent le rail en acier UIC54 essentiel pour une infrastructure ferroviaire efficace et fiable.

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